Distinction entre PMH et le PMB

Ecrit par :

Articles : 60
Niveau de l'auteur :

Publié le 08 Septembre 2011
Article lu 1266 fois

Votes pour et contre cet article :

- -
Distinction entre PMH et le PMB
Article validé par : Nico_mobcustom
Article corrigé par : alex39800, Nico_mobcustom

Qu'est-ce-qu'est le PMB et PMH? L'explication dans cet article! Il est question de temps et plus précisément de course du piston dans le cylindre.

Le PMH

Le Point Mort Haut en abréviation PMH, c'est le moment ou le piston est au point le plus haut de sa course dans le cylindre.

Le PMH peut ce traduire en anglais aussi par Top Dead Center en abréviation TDC. 

Le PMB

Le Point Mort Bas en abréviation PMB, c'est le moment ou le piston est au points le plus bas de sa course dans le cylindre.

Le PMB peut se traduire en englais aussi par Bottom Dead Center en abréviation BDC.

Retour à la rubrique : Fonctionnement (50 à boite)
Il n'y a pas encore de commentaire sur cet article
Notations 1 à 1 sur 1
Le 07 Septembre 2011 à 20:45
Moyenne 3 / 5
Qualité de rédaction
Qualité des illustrations
Originalité
Interêt pour le site
-

Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.

N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).

Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5

charte Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
Partenaires : Quad | scooter | Wholesale | Sospc-en-ligne | Information moto | Need | Hexa-moto.com