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Fiche technique : Yamaha DTR-L (supermotard) 2002

Publié : Le 07 Octobre 2012 à 02:03
Écrit par
Publié par : nico_mobcustom - Corrigé par : nico_mobcustom
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Voici les caractéristiques techniques constructeur de la Yamaha DTR-L Supermotard de 2002.

Partie moteur : Yamaha DTR-L 2002

- Cylindrée : 49,9 cm3
- Moteur : 2 temps à refroidissement liquide 
- Disposition des cylindres : Monocylindre vertical
- Lubrification : Graissage séparé
- Carburateur : DELL'ORTO SHA 14 mm
- Embrayage : Multi-disques à bain d'huile
- Boîte de vitesse : 6 vitesses à prise constante
- Transmission : Entraînement par chaîne

Partie cycle : Yamaha DTR-L 2002

- Cadre : Tubulaire, semi-double berceau
- Pneus: avant : 100/80-17 avec chambre à air
- Pneu arrière : 130/70-17 avec chambre à air
- Freins avant/arrière : Monodisque
- Liquide de freins : DOT 4
- Suspension avant: Fourche télescopique
- Suspension arrière : Bras oscillant
- Amortisseur avant : Fourche hydraulique
- Amortisseur arrière : Ressort hélicoïdal et amortisseur à gaz
- Débattement de roue: avant : 190 mm
- Débattement de roue arrière : 170 mm

Capacité :

- Capacité du réservoir d'essence : 11,5 L
- Quantité de la réserve : 1,4 L
- Capacité du réservoir d'huile de mélange : 1,1L
- Quantité d'huile boîte de vitesses/embrayage : 0.82l (82cL)
- Quantité de liquide de refroidissement : 0,75 L (75cL)
- Poids avec plein d'huile et d'essence : 105 kg
- Capacité de charges maxi (poids du pilote,passagé,et chargement d'accessoires : 185 kg

Pression des pneus :

Avant : (jusqu'à 90 kg de charge) : 1,5 bar
  (de 90 kg à 185 kg de charge) : 1,7 bar

Arrière : (jusqu'à 90 kg de charge) : 1,7 bar
  (de 90 kg à 185 kg de charge) : 1,9 bar

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