Ma Betamotor RR 50
Présentation de ma ma Betamotor RR 50. avec son carburateur de 19, sa boite à clapets MHR vl6, un pignon de 13, un échappement Hebo Racing passage bas
Betamotor est une maque italienne qui existe depuis plus de 100 ans. Gage de fiabilité avec une constriction propre, elle est distribuée dans les pays occidentaux. Voici un descriptif de ma "Beta".
Partie moteur de ma Beta RR 50
- Carburateur de 19
- Boite à clapets MHR vl6
- Pignion 13
- Pot Hebo Racing pour passage bas
Partie cycle de ma Beta RR 50
- Plaque phare Dhh
- Guidon Madtech
- Rétroviseur F1
- Feux arrière LED + support de plaque avec éclairage plaque LED
- Peinture des carters, pignon, allumage et pompe à huile
- Peinture kick et selecteur Sherco blanc
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alors qu'en pensez vous ?
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12 Fin
| Le 30 Mars 2011 à 15:42 | |
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elle claque !!
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| Le 03 Avril 2011 à 20:59 | |
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merci !!! 
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| Le 15 Avril 2011 à 20:33 | |
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Salut, Niveau performance il donne quoi le pot hebo ? |
| Le 16 Avril 2011 à 11:28 | |
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avec ma config ça ma apporté pas mal d'accel et un peu de pointe
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| Le 16 Avril 2011 à 11:29 | |
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je prend 105 sur plat avec le pot et 90 sans le pot pour te donner une idée
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
Paire leviers derbi gpr
Câble de compteur rieju rr
Couronne rieju rr spike 1998>
Pot carenzi vegas beta rr
Pot carenzi vegas rieju rr(passage haut)
Fiche technique : Betamotor RR Enduro Standard
Fiche Technique : Beta RR SM
Fiche technique : Beta RR Enduro
BETA RR 50 MOTARD TRACK MY2012
HM CRE RR 50
Fiche technique : Beta 50 RR Motard Standard MY2012
Fiche technique : BETA RR MOTARD
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