Ma GPR Skull

Présentation de ma GPR

Voila l'engin c'est du pure fait maison avec des modification de cadre raccourci de 38 cm, fabrication maison de l'échappement, jusqu'à la peinture, l'intégration du compteur dans l'écope droite, pose de feux cacahuète, clignotant, éclairage de plaque etc... Mon père et moi même nous sommes bien amusés à faire cette nouvelle machine.

Elle fonctionne du tonnerre de dieu et elle est homologué : que du bonheur quand je croise la police.

Partie moteur de ma GPR SKULL

- Moteur euro 2,

- Carburateur Dellorto 21 PHBG,

- Echappement maison avec cartouche Métrakit,

- Graissage séparé avec un vase de refroidissement de derbi intégré sous le réservoir

Partie cycle de ma GPR

-Cadre d'origine avec modification de 43 cm de la partie haute (pour passer en mono place) et modification du dosseret,

- Peinture personnalisée rouge de chez Malossi avec des après blanc,

- Déco tête de mort, croix de malt (WEST COAST CHOPPER) dégradé sur le réservoir et le dosseret, les écopes et le sabot,

- Modification de l'écope droite pour y intégrer le compteur,

- Suppression du garde boue avant,

- Remplacement du phare d'origine par un feu cacahuète

- Clignotant LCD,

- Guidon? J'ai mangé la marque