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Ma renovation Derbi DRD 50cc 03

Publié : Le 15 Octobre 2012 à 21:39
Écrit par
Publié par : nico_mobcustom - Corrigé par : nico_mobcustom
Article vu : 2 190 fois
Je vais vous présenter ma moto Derbi DRD 03 et toutes les modifications apportées jusqu'ici !

Renovation de ma Derbi DRD 03

Peu de temps après avoir revendu ma 1er 50cc, la mécanique me manquant trop, je décide de racheter cette DRD 03 a un pote, qui trainait dans son garage depuis 4/5 ans.

 

La voici tel quelle quand je l'ai achetée et 3 h après sur la 3eme photo.

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Première vague de modifications : les gros travaux

Pour 300 euro je savais qu'il y aurait des réparations à faire. En voici la liste des plus urgentes :

 

- Bras oscillant fissuré
- Axe de roue arrière grippé dans le support de frein
- Etrier arrière mort
- Faire un réglage carbu
- Changer le joint de culasse
- Amortisseur mort
- Remettre un pot d'échappement
- Remettre un vase d'expension
- Verni du cadre à refaire (pas encore fait)
- Roulement de roux av/ar morts
- Axe arrière mort
- Changer le pneu avant
- Dépoquer la jante avant
- Racheter une plaque de tendeur
- Joint S.P.Y. de pompe à eau mort

 

 

 

 

Seconde vague de modifications : Finitions

Ensuite j'ai fait ce qu'il y avait de moins urgent.

- Remonter tous les carenages
- Nettoyer les jantes
- Changer les poignées et leviers
- Réparer le support du compte-tours
- Retirer les autocollants Marzocchi de la fourche
- Mettre le phare dans le passage de roue
- Installer une plaque d'immatriculation

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Partie moteur Derbi DRD 50

- Vilebrequin Motoforce renforcé 
- Ressort d'embrayage Malossi
- Boîte à clapets Malossi modifiée par mes soins 
- Pipe d'admission 30 maison 
- Carburateur Motoforce PWK 30
- Filtre à air maison 
- kit diamètre 50 MHR Racing
- Bougie iridium 
- Allumage MVT Premium

J'attends d'avoir les moyen et je passe en transmission courte.

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Pot d’échappement SCR Corse SM Chromé 50cc Derbi Senda / DRD (passage bas)

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