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MBK X-Power 50cc 2013

Publié : Le 18 Février 2013 à 13:22
Écrit par
Publié par : nico_mobcustom - Corrigé par : nico_mobcustom
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Moto 50 de type racing, la MBK X-Power emprunte ses équipements aux motos. Elle représente un modèle de choix pour la compétition sur circuit.

MBK X-POWER 50

Partie moteur MBK X-Power 50cc 2013

- Type : Monocylindre 2 temps
- Refroidissement : Liquide
- Cylindrée : 49,7 cm3
- Alésage x course : 40,3 x 39,0 mm
- Ratio de compression : 11,5 : 1
- Puissance max : 2,0 kW / 6250 rpm
- Couple max : 2,87 Nm / 5500 rpm
- Système de lubrification : Graissage séparé
- Carburateur : PHBN 16
- Système d'allumage : C.D.I.
- Démarreur : Electrique
- Système de transmission : Boite 6 vitesses
- Capacité du réservoir d'essence : 7,0 L
- Capacité du réservoir d'huile : 1,3 L

 

Partie cycle MBK X-Power 50cc 2013

- Suspension avant : Telescopique
- Suspension arrière : Mono amortisseur hydraulique
- Frein avant : Disque Ø 280 mm
- Frein arrière : Disque Ø 220 mm
- Pneu avant : 100/80-17 52H
- Pneu arrière : 130/70-17 62H
- Débattement de suspension avant : 130 mm
- Débattement de suspension arrière : 31 mm

---

- Longueur : 2002 mm
- Largeur : 689 mm
- Hauteur : 1105 mm
- Hauteur de selle : 790 mm
- Empattement : 1275 mm
- Garde au sol : 151 mm
- Poids à vide : 114,2 Kg
- Charge max. embarquée : 88 Kg

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Levier d'embrayage TNT MBK X-Power

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