Monter un compteur de vélo
Monter un compteur de vélo est utile pour affichez la vitesse réel ou tout simplement pour son encombrement réduit ! Certains apprécient les fonctions
Quel model choisir ?
Il vous faudra un compteur de vélo à fils et non des "sans-fils".
Peu importe la marque ou le modèle, il existe une large gamme de compteurs de vitesse. A vous de voir, puisqu'il font tous l'affaire. Ce peut être le prix, la disponibilité, la taille de l'affichage, l'accessibilité des boutons qui déterminera votre achat.
Matériel nécessaire
- De quoi marquer le sol- De quoi mesurer, type mètre
- Un compteur de vélo
- Un petit poste à souder
- De l'étain
Matériel nécessaire
- De quoi marquer le sol- De quoi mesurer, type mètre
- Un compteur de vélo
- Un petit poste à souder
- De l'étain
- Quelques rilsans ou colliers de fixation en plastique
Rallonger le cable
Le câble risque d'être trop court. Pour que le capteur puisse être positionné à bonne hauteur au niveau de la roue, il va falloir le rallonger.
- Couper le câble soit au milieu ou un peu moins (pas trop proche du capteur pour éviter d'avoir un raccord gênant).
- Il y a deux fils à séparer et à dénuder avec soin. Sur la majorité des compteurs de vélo, ces fils sont fragiles donc prudence.
- Rajouter la longueur qu'il vous faut (essayez dans la mesure du possible de trouver le même diamètre de fil).
- Pour les assemblages je conseille le brassage à l'étain (pour cela superposez les deux fils (par ex + et + ensemble) et tourner les ensembles ils seront joints ensemble. Il suffira juste de les braser).
Fixer l'aimant sur la roue
Fixer de l'aimant sur un des petit bras du disque avec deux ou trois rilsans ainsi pas besoin de cale normalement car le capteur et l'aimant seront a +/-5milimetre.
Fixer le capteur à la fourche
Fixer le capteur sur la bas de la fourche face à l'aimant. Il faudra mettre des cales sous le capteur pour qu'il soit à +/- 5 millimètres, sinon il ne marchera pas (pour moi il n'a pas marché à 1cm).
Pour le fixer utiliser la super glue ou des rilsans !
Réglage du compteur
- Il vous faut d'abord mesurer la circonférence de la roue (en charge pour plus de précision).
Vous pouvez positionner la roue de façon à ce que la valve soit perpendiculaire au sol. Tracez un trait sur le sol à cet endroit puis avancez la moto de façon à ce que la valve fasse un tour complet. Refaite un trait sur le sol à cet endroit.
- Mesurez la distance entre ces deux traits et convertir le résultat en millimètres.
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Note de l'article : 5 / 5 (2 avis)
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| Le 20 Avril 2011 à 14:34 | |
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bonjours, a quoi cela nous sert il de calculer la circonference de la roue ( pour regler la hauteur du cpteur???)
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| Le 20 Avril 2011 à 20:37 | |
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C'est pour avoir la vitesse réel, car si tu prend le compteur d'origine du vélo il est calculé pour la roue du vélo et pas de la moto
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| Le 20 Avril 2011 à 21:27 | |
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Bonsoir à toi, la circonférence de la roue te donne la distance parcourue à chaque tour de roue. Ainsi lorsque le compteur enregistre une rotation complète, il a un temps et une distance. Une petite règle de trois et il peut afficher la vitesse instantanée! |
| Le 22 Avril 2011 à 10:04 | |
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merci beaucoup 
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| Le 26 Juin 2011 à 17:37 | |
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Possible sur un nitro ?
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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