Nettoyage du carburateur sur mécaboîte

Ecrit par :

Articles : 72
Niveau de l'auteur :

Publié le 12 Décembre 2011
Article lu 1302 fois

Votes pour et contre cet article :

- -
Nettoyage du carburateur sur mécaboîte
Article validé par : Nico_mobcustom
Article corrigé par : Nico_mobcustom, shaz091

Comme vous le savez, votre motos et équipée d'un carburateur et il peut arriver qu'il s'encrasse par l'arrivée d'essence ou par le filtre à air.

Le nettoyage du carburateur, quand et pourquoi ?

Comme vous le savez votre moto est équipée d'un carburateur et il se peut qu'il s'encrasse par l'arrivée d'essence ou par le filtre à air.

Cela peut engendrer l'encrassage de votre carburateur, et il ne fonctionnera plus pareil, voire pas du tout.

Cela et très génant, mais dans cette article je vais vous montrer comment y remédier. 

Matériel pour décrasser un carburateur

- Une pince
- Un tournevis plat et un cruciforme
- Un bac d'essence (ou un vieux bidon coupé en deux)
- Un petit pinceau
- Le carbu

Et éventuellement une souflette pour bien sécher le carburateur et sortir les impuretés qui resteraient vers la fin de la manipulation.

Première étape : Démonter son carburateur

Vous avez soigneusement démonté le carbu de votre machine, vous le prenez du coté de la cuve puis enlevez les deux ou 4 vis qui s'y trouvent :

 

Après vous allez obtenir cela :

 

Dévisser les 3 gicleurs,

 

 

 

 

Pour le flotteur il faudra enlever la petite barette qui le tient et faites attention au pointeau :

 

Deuxième étape : Nettoyer l intérieur du carbu

Nettoyez l'intérieur du carburateur au pinceau comme ceci :

Faites de même pour la cuve et l'intérieur du carbu.
En dernier donnez un coup de soufflette dans les gicleurs/puits d'aiguille. Laissez sécher ou donnez un coup de soufflette pour enlever l'essence.
Si vous n'avez pas de compresseur, vous pouvez suivre ce tutoriel comment nettoyer ses gicleurs. 

En meme temps profitez d'un carbu démonté pour vérifier l'état des clapets. Il s'agit de regarder vers la lumière à l'intérieur de la boite à clapet. Si vous voyez de la lumière pensez à changer votre boite à clapet.

Retour à la rubrique : Entretien (50 à boite)
Il n'y a pas encore de commentaire sur cet article
Notations 1 à 1 sur 1
Le 12 Décembre 2011 à 00:34
Moyenne 3.8 / 5
Qualité de rédaction
Qualité des illustrations
Originalité
Interêt pour le site
-

Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.

N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).

Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5

charte Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
Partenaires : Quad | scooter | Wholesale | Sospc-en-ligne | Information moto | Need | Hexa-moto.com