Proto 103 am6

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Publié le 25 Novembre 2010
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Proto 103 am6

Voila mon proto nommé 103 am6, j'ai pris le cadre une 103 RCX monté avec un moteur am6. Le projet est en cours, d'autres modifications sont à venir.

Un prototype sur base de 103

Voilà mon proto nommé 103 am6 , je suis parti un cadre de 103 RCX que j'ai équipé d'un moteur Am6...

Partie moteur de mon proto 103 AM6

- Kit 50 Top Perf

- Carburateur de 16 + carnet 12*45

- Cloche allumage Ducati

- Radiateur de magnum

- Pot Conti

Voilà pour l'essentiel. Il y a pas mal de boulot d'accompli, y compris d'adaptation.

Partie cycle de mon proto 103 AM6

J'ai adapté :

- Une fourche de TZR

- Un bras oscillant de TZR

- Un mono amortisseur

Prochainement, je m'attaque à un mono-coque et des carénage, puis le reste.
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Commentaires 1 à 4 sur 4
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Le 12 Février 2011 à 23:51
jolie proto j'aime le bras de drd xD bonne continuation

Avis
Le 10 Mars 2011 à 20:11
merci mais c est un bras de tzr

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Le 05 Août 2011 à 23:21
mais tu compte mètre quoi dessus ? parce que si sa dépasse de partout un fois que tu aura tout monté ba sa vas faire moche !

Avis
Le 13 Septembre 2011 à 22:34
Jolie mais ces d'omage de ne pas le laiser plus en origine

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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.

N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).

Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5

charte Respectez le code de la route en toute circonstance. Evaluez sans cesse les risques, restez alerte et attentif aux dangers de la route. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
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