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Supermotard HM préparée de skaily

Publié : Le 20 Janvier 2010 à 16:42
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Bougie NGK B10 EG, bac v-force 3 de 65 sx, allumage Pvl/krd digital, Double radiateurs en Alu, boite à aire cross preparé...

Le moteur du HM Derapage

Evo 1
- cartouche debridé
- pot hm racing usine
- pignon de 14 dents
- courone alu de 60 dents
- kit chaine renforcé iris TX
- boite a aire cross preparé
- pipe d'admition souple 19/21
- embrayage mrd carbon/kevlar
- hm alu "gilardoni 2" revu by Hm
- allumage ducati à avance variable
- vilebrequin renforcé à masse pleine
- carbu dell'orto 19 mm (gicleur 90\ 45 )

Evo 2 
- vilo polini evo
- roulements C4 nkf
- Bougie NGK B10 EG
- bac v-force 3 de 65 sx
- allumage Pvl/krd digital
- Double radiateurs en Alu
- boite a aire cross preparé
- pipe d'admition souple 24/28
- embrayage mrd carbon /kevlar
- barillet de selection top racing
- Carbu de 28 mm keihin l'original
- Pot scr Racing line Passage haut
- hm hebo manston revolution 70cc
- transmition finale 14*60 , kit chaine iris TX

Partie cycle du Derapage

- réservoir 5.8 l
- compteur digitale
- double radiateur alu
- pneu michelin sporty
- amortisseur marzocchi
- cadre et bras oscillant alu
- fourche marzocchi 40 mm
- disque 290 mm avt/ 220 mm
- poid 74,5 kg (comme un scoot)

Modifications
- retro disparu
- clinio disparu
- M-c nissin 14 mm
- Pro taper evo (noir)
- Cable de gaz 85 Yz
- Pontets Pxp (chromé)
- valve anti-retour Pxp
- tirage rapide de cross
- coupe contact de jet ski
- calle pied arriére supprimé
- coupe contact style cross bhir
- Deco compléte One industries
- poignée domino noir et rouge
- plaque cross Yz et lenticulaire
- poignée domino noir et rouge
- recupérateur de trop plein alu italkit
- plaque imatriculation dans le passage de roue
- jante polie bi-color ( noir et bord polie )

Piéces polies
- cadre
- biellette
- selecteur
- radiateur
- cartouche
- bras oscillant
- pedale de frein
- bords des jantes
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