Derbi GPR By The Sickness
Présentation de ma Derbi GPR 1999 By The Sickness noire. Les composants sont optimisés, avec une partie moteur gonflée et une partie cycle optimisée.
Partie moteur de ma Derbi GPR à double radiateur
- Kit 50 alu Top Performance gris
- Vilebrequin Doppler endurance
- Roulement et joints spy Mertakit Pro
- Embrayage kevlar Top Performance
- Boite a clapets 4 lamelles carbone Conti CRX
- Carburateur 17.5 Dell'orto
- Pot Yasuni R2
- Boite à air preparé
- Radiateur supplementaire Conti
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propre beau taff dessus