{Test} Cylindre carenzi D.40
Essai d'un cylindre Carenzi D.40. Le Carenzi est de bonne facture et accessible en terme de prix. Il trouvera sa place en remplacement à l'origine.
Présentation du kit
Il comprend :
- Cylindre
- Piston
- Segment
- Joint de culasse
- Pipe
et joint d'embase (sous le cylindre).
Le kit ne comprend donc pas la culasse, qu'il faut acheter séparément (compter 25 euros).
Particularités du kit Carenzi D.40 Derbi
- Le rodage s'effectuera durant 300 km à mi-poignée puis 200 km au 3/4. Il dure en tout 500 km.
- La culasse d'origine s'adapte très bien. Inutile donc de la remplacer.
Observations concernant le cylindre Carenzi D.40 derbi
Bon kit pour remplacer l'origine qui est cassé/sérré.
Bonne pêche avec pot d'origine débridé et Conti CRX (test perso).
Le kit vaut 79 euros
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