TZR de la team mécasport

Écrit par P...... (au féminin ! )
Le 24 Avril 2008 à 21:41

Après vous avoir présenter [le GPR du team mecasport >2780] il faut désormais que je vous montre la moto qui est le plus d'actualité !En partant...

Après vous avoir présenter le GPR du team mecasport il faut désormais que je vous montre la moto qui est le plus d'actualité ! En partant d'une épave de Yamaha 50cm3 TZR et d'un moteur 2 temps à refroidissement liquide il a fallu beaucoup de boulot pour arriver au résultat final ! Partis de rien il faut du travail et surtout de la passion !
Il y a du changement, non ?

Partie Cycle du TZR Mécasport:

- Carénages en provenance des établissements Willy Hubert
- Coupe circuit d'allumage en cas de chute (mais il faut pas que cela se produise !)
- Coupure de l'allumage au guidon
- Pneus Michelin Sporty de 17'
- Compte-tours analogique Conti avec affichage de température digital

Partie Moteur du TZR Mécasport:

- Carbu 24 Stage 6 avec boîte à air modifiée
- Boîte à clapets 4 lamelles Conti
- Haut moteur Metrakit Pro Race
- Allumage PVL rotor interne
- Pot Conti CRX Un blog avec toutes les photos de la moto a été créé et pour pouvoir ainsi communiquer c'est ici . PS: Les gars ne pleurés pas c’est pas parce que je suis une fille que j’aime pas la moto ou que je suis moins forte que vous .... !!! Rendez-vous le 18 mai sur le circuit de kart Jean Brun à Villemouse dans le 03 pour une manche du championnat de France d’endurance.