Fiche technique: DERBI Senda DRD Evo 50 SM
Bonjour à tous, voici la fiche technique du nouveau Senda DRD Evo SM qui sera mis en vente en mai 2008.Partie Moteur: Moteur Monocylindre 2T...
Bonjour à tous, voici la fiche technique du nouveau Senda DRD Evo SM qui sera mis en vente en mai 2008.
Partie Moteur:
- Moteur Monocylindre 2T Alésage x course ø 39,86 x 40 mm
- Cylindrée: 49 cc
- Carburateur: ø 17,5 mm
- Refroidissement: Liquide
- Démarrage: Electrique
- Taux de compression: 11,5 à 1
- Carburant: Essence sans plomb
- Lubrification: Graissage séparé
- Allumage: Electronique CDI
- Embrayage: Multidisques à bain d’huile
- Transmission: 6 rapports
Partie Cycle:
- Réservoir d'essence: 7 L
- Réservoir d'huile: 1 L
- Suspension AV: Ø40 mm.Fourche inversée.150 mm débattement
- Suspension AR: Monoamortisseur 150 mm débattement
- Pneus AV
- AR: 100/80*17
- 130/70*17
- Frein AV: Disque pétale ø 300mm
- Frein AR: Disque pétale ø 220mm
- Etrier AV-AR: radial peint en rouge
- Batterie: 12V 4Ah
- Rétroviseur: F1
- Feu AR: à diodes
- Feu AV: mono optique
- Clignotants: type cristaux
- Bavette: type cross
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| Le 05 Mai 2011 à 15:24 | |
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Sur la DRD EVO 2008, il n'y a pas de démarrage électrique, seulement au kick. A corriger si un admin rédac passe par ici.
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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