Voici ma beta 50cc factory 2012
Partie Moteur : Sur la partie moteur je n'ai encore rien fais et je compte pas faire grand chose sur le moteur car avant j'avais une DT et elle avais que des problèmes à cause d'un kit50 Top Perf et du coup maintenant j'ose rien faire sur la partie moteur.
Transmission :
Dans la partie cycle cette moto a été bien étudié car le moteur noir, les couleurs des carénages vont bien,et sur ce modele 2012 sa change beaucoup par rapport a la 2011. Mais ce qui ressort beaucoup c'est les liserets rouge sur les jantes. J'ai rajouté seulement des liserets rouges et quelques autocollants.
| Le 27 Février 2012 à 19:27 | |
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Sayé j'ai posé des led's sur la beta bientot des photos
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| Le 27 Février 2012 à 19:44 | |
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Pas mal mais c'est la quelle Bas de gamme standard a 2550€ ou moyen de gamme a 2750€ ?? |
| Le 28 Février 2012 à 17:44 | |
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Celle la c'est la standard. La 2750€ elle a la decoration sur la selle et la fourche est plus grosse |
| Le 28 Février 2012 à 18:19 | |
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Ok Sinon elle est belle
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| Le 29 Février 2012 à 22:32 | |
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Merci beaucoup
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| Le 08 Février 2012 à 21:33 | ||||||||||||
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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