Beta track 2009
Beta track de 2009 debridée avec Carburateur origine de 16, gicleur de 115, pot débridé, cylindre Carenzi D.40 et piston Carenzi et du rouge partie
Parti moteur de la Beta
- Carburateur origine de 16
- Gicleur de 115
- Pot débridé
- Cylindre Carenzi D.40
- Piston Carenzi
- Vilbrequin TTP Racing renforcé
Partie cycle de la Beta
- Guidon couleur or
A venir :
- Peinture des disques de frein et de la couronne en rouge
- Liseret de jante rouge
- Rétroviseurs
- Suppression des cale-pieds arrière
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Je suis ouvert à vos avis et vos conseils afin d'améliorer ma 50.
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4 commentaires
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tu monte a combien avec ?
Sur le plat, je prends 90. bien lancé 95, sinon en descend j'arrive a gratter les 105!
Beta?
tres belle ---> beta, logique
Merci!
Je l'ai plus maintenant :$
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