Voilà mon dernier achat : une sportive Aprilia RS 50 de 2009 avec décoration racing Spain's & n°48. Elle est origine mais débridée.
- Cylindre piston d'origine
- Gicleur de 100
- Carburateur de 17.5- Changement du pot par un Conti CHR V4 ou un SCR.
- Nouveau cylindre piston mais de marque à définir.
- Installation de clignotants à l'arrière.
- Nouveau revêtement de poignée avec nouvel embout de guidon.
| Le 10 Janvier 2012 à 16:27 | |
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j'ai la meme peinture d'origine avec un lion dessus
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| Le 10 Janvier 2012 à 17:55 | |
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Dak sa peut etre pas mal aussi. Va voir le parking car j'ai changer 2;3 bricoles et montre moi la tienne en photo
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| Le 20 Février 2012 à 09:25 | |
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magnifique j'ai la même sauf en noir et rouge mais ca marche fort!
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| Le 21 Février 2012 à 11:51 | |
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Merci. Oui sa marche pas mal. Mais avec une bonne prepa (et de l'argent) on peu en faire un fusée ![]()
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| Le 08 Avril 2012 à 13:23 | |
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Elle est vraiment magnifique
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| Le 03 Septembre 2011 à 12:37 | ||||||||||||
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5