Couple de serrage moteur AM6

Écrit par
Le 30 Décembre 2010 à 21:49
Pour un fonctionnement idéal de votre moteur, beaucoup d'entre nous recommandent de serrer vos écrous (bougie etc...) à un couple précis, mais lequel?

Outil de mesure de votre serrage : la clé dynamométrique

Une clef dynamométrique (voir photo) tout simplement, qui se trouve facilement dans les magasins de bricolage, le prix variant suivant les marques, mais restant très abordable.


Très recommandée pour les serrages de culasse, elle sert également à TOUS les serrages liés au moteur pour peu que l'on connaisse les couples de serrage à respecter.

Les couple de serrage pour moteur AM6

Uniquement pour moteur AM6.

- Culasse :18Nm
- Carters : 11Nm
- Couvercle de transmission :11Nm
- Pompe à eau :11Nm
- Raccord d'admission :11Nm
- Pignon d'embiellage : 75Nm
- Pignon d'arbre déquilibrage : 60Nm
- Cloche d'embrayage : 60Nm
- Plateau pression embrayage : 5Nm
- Contre écrou butée d'embrayage : 27Nm
- Demarreur : 11Nm
- Rotor : 52Nm
- Stator : 3Nm
- Couvercle de volant magnétique : 4Nm
- Bouchon de vidange de boite : 18Nm
- Bougie : 25Nm

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Jeissie038 Le 17 Août 2011 à 18:01
Bonjours y a t'il une différence pour serait une culasse Fonte et alu ?
nico_mobcustom Le 17 Août 2011 à 18:05
Tu as un moteur de recherche à disposition en haut à droite de la page. As tu essayé?
Jeissie038 Le 03 Septembre 2011 à 08:34
Oui ^^
Aufrereantoine Le 15 Septembre 2011 à 12:22
Les fonte sont plus resistan mais moin puisant (bien pour tout les jour) et les Alu son moin résistante mais plus puisante (bien pour la piste).

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