Derbi Gpr 50 Racing

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Publié le 10 Février 2012
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Derbi Gpr 50 Racing
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Voila ma Derbi Gpr 50 Racing, montée avec un Kit 50 C4, un cornet Malossi, une transmission en 15-48, carburateur de 14 et pot d'échappement Conti CHR

Partie moteur du Derbi Gpr 50 Racing

Pas de préparation... mais côté mécanique :

- Kit 50 C4
- Cornet Malossi
- Pignon 15-48
- Carbu 14
- Pot Conti CHR

Partie cycle

- Jantes à bâtons
- Carénages noirs
- Sticker Red Bull 

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Note de l'article : 4.5 / 5 (6 avis)6
9
Commentaires 1 à 5 sur 9
Avis
Le 11 Février 2012 à 10:45
3 / 5
belle mais sans plus il aurrai falut plus de photo

Avis
Le 11 Février 2012 à 12:48
Oui mais cavec la neige c'est pas çi facile de faire des jolie photo

Avis
Le 19 Février 2012 à 16:29
5 / 5
super bécane avec un look ravageur et un moteur génial qui démarre au quart de tour moi je met 5/5

Avis
Le 19 Février 2012 à 18:53
Merci Beaucoup =) C'est sur elle a du caractère wink.gif

Avis
Le 24 Février 2012 à 19:37
5 / 5
pas male super moto

Notations 1 à 1 sur 1
Le 10 Février 2012 à 23:19
Moyenne 2.3 / 5
Qualité de rédaction
Qualité des illustrations
Originalité
Interêt pour le site
-

Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.

N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).

Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5

charte Respectez le code de la route en toute circonstance. Evaluez sans cesse les risques, restez alerte et attentif aux dangers de la route. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
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