Une Derbi Gpr de 2008 entierement relookée et décorée par MX déco
- Pot Turbokit GP 50
- Boite a Clapet Malossi VL15
- Carbu Dell'Orto 19 DO Black édition
- Boite a air origine prépa
- Plaque phare de Gpr Nude 2006
- Kit déco perso by MX Déco
- Liseret blanc perso sur les jantes
- Polissage du cadre, bras occillant, tés de fourche, leviers, sélecteur, etc...
- Clignos arrière incrustés au feu
- Guidon type cross : Pro Taper, Renthal ou autre
- Suppression de la bavette
- Suppression des poses pied passager
- Suppression de la déco flaming d'origine
- Pneus michelin pilot sporty
- Maitre cylindre avant à bocal séparé Nissin
- Poignées Ariete Alu-Rub
- Passage de roue en alu fait maison avec déco perso
- Peinture de l'intérieur des disques en rouge
- Récupéateur de trop plein fait maison
| Le 14 Janvier 2011 à 23:11 | |
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manifique rien a dire
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| Le 14 Février 2011 à 11:07 | |
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enorme le pot =) +1
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| Le 22 Février 2011 à 18:35 | |
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il est bien se pot pour une gpr toute d'origine ?
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| Le 01 Septembre 2011 à 01:29 | |
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woua rien à dire
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| Le 03 Octobre 2011 à 22:14 | |
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jolie jolie, sa fait très racing
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
Kit déco altec racing vintage derbi drd
Kit déco altec racing winner derbi senda
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Kit déco altec racing vintage derbi senda avec housse de selle
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