Tout droit sortie du paddock, le XR7 est un véritable concentré racing !
- Cylindrée : 49,7 cm3
- Type : Monocylindre 2T EURO 2 Minarelli
- Alésage x course : 40,3 x 39 mm
- Puissance: 2.4Ch à 7500tr/min
- Refroidissement : Liquide
- Carburateur : Dell'Orto PHBN Ø 16 mm
- Lubrification : Graissage séparé
- Taux de Compression : 12 : 1
- Démarrage : Électrique
- Embrayage : Multidisques à bain d'huile
- Transmission: Boîte 6 vitesses
- Cadre : Périmétrique en acier ( double parois )
- Boucle arrière : En acier
- Suspension AV : Fourche hydraulique inversée Paioli 41mm, débattement 45 mm.
- Suspension AR : Mono amortisseur hydraulique
- Pneu AV : 100/80 x 17"
- Pneu AR : 130/70 x 17"
- Frein AV : Etrier radial 4 pistons, disque Ø 300 mm.
- Frein AR : Ø 220 mm.
- Longueur hors-tout : 2500 mm
- Largeur au guidon : 670 mm
- Hauteur de selle : 1080 mm
- Empattement : 1310 mm
- Poids à sec : 102 kg
- Réservoir d'essence : 12.5 litres
Prix avec TVA: 3299 euros ( Pour la France )
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5