Ma sherco HRD 2001

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ben-du80
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Publié le 25 Octobre 2011
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Bonjours, à tous je vous présente ma sherco HRD de 2001.

Quelques photos avant les modifs

Partie moteur:

-Kit roulement de vilbrequins c4 renforcés

-Kit 50 C4 bi-segments

-Carburateur dell'orto 17.5 gicleur de 90.

-Boite a aire préparée.

-Pot Conti

Partie cycle

-Peinture type yamaha

-Plaque phare avec clignotants intégrés

-Protége main polisports

-Kick lighty rouge anodisé

-Récupérateur de trop pleins Red bull

Quelques photos pendant les modifs

Les résultats de tous mes éffort

Donnez moi vos avis.

Et si vous avez des idées de déco, dites le moi ;)

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Commentaires
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Commentaires 1 à 2 sur 2

scorpion66	Le 19 Novembre 2011 à 01:03
	salut tu as demandé nos avis donc je te donne le mien je trouve que la plaque fare gache un peu t'as déco qui est généralement bien :/ après niveau échapement conti c'est moyen pour ce type de montage. après c'est un avis perso mais sinon pas mal enfin après chacun aime sa brelle

kemobil	Le 22 Février 2012 à 23:39
	comment ta fai pour peindre le cylindre

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Notations 1 à 1 sur 1

shaz091

Le 25 Octobre 2011 à 19:34

Moyenne	4.3 / 5
Qualité de rédaction
Qualité des illustrations
Originalité
Interêt pour le site

Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.

N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).

Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5