Sherco HRD 2002
Bonjours, je vous présente ma SHERCO HRD de 2002 en cours de rénovation.
Partie cycle de ma Sherco HRD
- Kit chaine France Equipement
- Guidon Renthal
- Rétro F1
- Plaque avant YZ 250
- Garde-boues arrière KTM 85
- Garde-boues avant Acerbis
- Selle perso avec un autocollant du Beep Beep
Partie moteur de ma Sherco HRD
- Cylindre origine
- Pot SCR Corse
- Carbu de 19 PHBG Dell'Orto
- Clapet Conti carbone
- Cornet Doppler
Pièces à monter prochainement
- Kit décos Rockstar
- Feux arrière type enduro
- Kit 90 Simonini
- Allumage MVT
- Vilo hyper renforcé
- Boite renforcée
- Carburateur 21 PHBG Dell'Orto
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| Le 17 Octobre 2011 à 18:45 | |
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Salut,tu prend combien avec ?
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| Le 18 Octobre 2011 à 10:47 | |
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Pour plus tard, ne change pas ton carburateur si c'est pour passé de 19 a 21, il n'y aura aucune différence ! Bref belle moto 
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| Le 21 Octobre 2011 à 13:14 | |
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Je prend 110 km/h
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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Pour plus de sécurité faite réparer votre cyclomoteur par un professionnel agréé afin d'éviter de mettre votre vie en danger. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
