Peugeot XPS Replica KTM

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mat619
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Publié le 18 Août 2010
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Ma Peugeot XPS replica KTM montée avec un pot Turbotkit à passage haut, une boite à air préparée et un pignon développant 13*53. Un néon bleu sous le

Partie Moteur de ma mécaboite Peugeot XPS Replica KTM

- Moteur d'origine
- Pot Turbotkit passage haut
- Boite à air préparée
- Carburateur d'origine
- Pignon 13*53

Partie cycle de ma mécaboite Peugeot XPS Replica KTM

- Monocoque KTM
- Garde boue Accerbis avec optique sur le côté gauche
- Plaque cross KTM
- Feu arrière à LED
- Clignotant Tun'R triangle
- Rétroviseur F1 TNT
- Lisseret rouge sur les roues
- Guidon Omega
- Néon bleu sous le réservoir
- Protège pignon fait maison avec une canette Monster énergy
- Peinture orange KTM
- Poignées KTM
- Fond de plaque noir BLACKBIRD
- Skaï orange sur le côtè de la selle.

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Commentaires

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Commentaires 1 à 2 sur 2

A.P.	Le 31 Mai 2011 à 22:50
	Pas mal mec

hugo55	Le 05 Novembre 2011 à 18:14
	c'est dur l'adaptation de la monocoque?

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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.

N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).

Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5