Sherco KTM avec pot Conti

Écrit par
Le 10 Décembre 2007 à 23:34
Partie Moteur du Sherco KTM: Pot Conti CHR avec cartouche de pot d'origine Sherco polie Carbu Dell'Orto 19 Pompe à huile et réservoir d'huile...

Partie Moteur du Sherco KTM:


- Pot Conti CHR avec cartouche de pot d'origine Sherco polie
- Carbu Dell'Orto 19
- Pompe à huile et réservoir d'huile supprimés
- Transmission 12*56

Partie Cycle du Sherco KTM:


- Carter allumage + couvre pignon noir
- Réservoir KTM
- Boite à air KTM 525 SX
- Selle KTM énilia fait maison
- Plaquettes de frein Carbone Lorraine
- Fourche et bras oscillant repeints en noir
- Guidon WRP + mousse de guidon WRP + poignées Pro Grip
- Ouies de radiateur KTM
- Déco Red bull / KTM, et v
- Plaque cross frontale KTM
- Monocoque arrière KTM
- Protèges-mains Acerbis Rally Pro
- Cadre modifié + bouclier arrière coupé puis refait sur mesure démontable
- Fourche durcie
- Garde boue avant KTM
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3 commentaires ajouter un commentaire
speed-shark Le 11 Janvier 2012 à 20:15
J'ai pas compris , ses un pot conti avec la cartouche sherco , ou le pot sherco avec la cartouche conti ?
pépé50 Le 09 Juin 2013 à 18:01
tu monte un combien et c' est quoi ta transmis
Loicool Le 09 Juin 2013 à 18:00
Elle est super belle  p!!

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