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Sherco KTM avec pot Conti

Publié : Le 10 Décembre 2007 à 23:34
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Partie Moteur du Sherco KTM: Pot Conti CHR avec cartouche de pot d'origine Sherco polie Carbu Dell'Orto 19 Pompe à huile et réservoir d'huile...

Partie Moteur du Sherco KTM:


- Pot Conti CHR avec cartouche de pot d'origine Sherco polie
- Carbu Dell'Orto 19
- Pompe à huile et réservoir d'huile supprimés
- Transmission 12*56

Partie Cycle du Sherco KTM:


- Carter allumage + couvre pignon noir
- Réservoir KTM
- Boite à air KTM 525 SX
- Selle KTM énilia fait maison
- Plaquettes de frein Carbone Lorraine
- Fourche et bras oscillant repeints en noir
- Guidon WRP + mousse de guidon WRP + poignées Pro Grip
- Ouies de radiateur KTM
- Déco Red bull / KTM, et v
- Plaque cross frontale KTM
- Monocoque arrière KTM
- Protèges-mains Acerbis Rally Pro
- Cadre modifié + bouclier arrière coupé puis refait sur mesure démontable
- Fourche durcie
- Garde boue avant KTM
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Pot d’échappement Conti ''Black - Street V7'' Rieju MRX 50 (passage haut)

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