Un seul coup d'oeil suffit à comprendre que la DT50R prend la piste au sérieux. La Yamaha DT 50 R est équipée d'un moteur 2 temps nerveux, pour une
Vous recherchez une 50cc qui vous apporte des frissons sur les terrain? Conçue pour affronter les pistes la Yamaha DT50R vous ouvre à un nouveau monde d'aventure. Il n'y a plus de route ? Ce n'est pas grave, continuez sur les chemin !
La Yamaha DT 50 R est équipée d'un moteur 2 temps nerveux, pour une vivacité maximale à haut régime.
Grâce à sa boite 6 vitesse le moteur est efficace dans toute circonstance.
La Yamaha DT R est équipée de disque de 240mm à l'avant et de 220mm à l'arrière.
Pour cette taille de disque, sont freinage est doux et progressif tout en offrant un freinage sec quand il en est nécessaire s'il le faut.
Équipée d'une fourche télescopique et un d'un amortisseur hydraulique à l'arrière, la moto 50cc bénéficie d'une fourche avant à débattement long qui absorbe pas mal de défauts de la route et des chemins.
L'amortisseur arrière assure une suspension sur tous les terrains, le bras oscillant entre aussi dans les calculs.
Le résultat est une 50cc robuste et talentueuse.
| Le 04 Octobre 2011 à 18:09 | |
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tres bon résumer je vais acheter la version 2011 voir si elle équivaut a ma senda r |
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5