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Yamaha TZR 50 bleue et blanche

Publié : Le 06 Mars 2012 à 00:33
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Publié par : shaz091 - Corrigé par : shaz091, nico_mobcustom
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Bonjour à tous, voici un petit aperçu de ma Yamaha 50 TZR de 2000. Bonne lecture à vous.

Partie moteur de la Yamaha TZR

 

J'ai acheté la moto à un particulier et je n'ai rien modifié au niveau du moteur. La moto possède:

- Le moteur d'origine : un Am6 Minarelli d'alésage 40.3 et de course 39

- Carburateur Dell'Orto SHA 1412M avec un gicleur de 65

- Boitier de filtre à air d'origine

- Pot d'échappement d'origine débridé (par un des anciens propriétaires)

J'avais mis un pot d'échappement Conti CHR et un gicleur de 70, mais la consommation étant beaucoup trop élevée pour moi, j'ai remis mon échappement d'origine qui suffit largement.

Partie cycle de la Yamaha TZR

Quand j'ai acheté la moto, j'ai du repeindre quelques pièces :
- le bras oscillant
- la jante avant,
- les parties apparentes du cadre,
- le garde-boues avant et arrière, etc...

 

J'ai changé d'autes composants :
- les poignées,
- le kit-chaine,
- le pneu avant,
- le disque et les plaquettes de frien arrière.

Ci-joint des photos avec le pot d'origine et le pot Conti. Il y a une photo où la jante avant est blanche, c'est parce que j'ai voilé la jante noire en tombant, j'ai donc du la remplacer.

 

 

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La Bécanerie : Rotor origine Yamaha Dt50R,Tzr (5WXH145011)

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