Yamaha Tzr 70 Athena prépa by FMB

Écrit par Sonice
Le 17 Avril 2011 à 00:26

Salut ! Je vous présente ma Tzr (Qui est en fait une Mbk x-power) achetée neuve en février 2009, elle a un usage quotidien, malgré sa configuration !

Partie moteur de la Tzr 70

Niveau moteur je me suis laché par contre! La configuratiob est très pointue et très puissante, un vrai régal !

- Kit 70 Athéna Préparé par Fuseman16
- Bas moteur préparé
- Vilbrequin Barikit Piste
- Carburateur Dell'orto ø24 VHST
- Pot SCR Racing Line 70
- Allumage MVT Digital Direct
- Embrayage Polini
- BAC malossi VL6
- BAA d'origine préparée
- Transmission 14*47

Partie esthétique de ma Tzr 70

Niveau esthétique je suis resté assez sobre et simple :

- Rétroviseurs carbone
- Peinture perso rouge / blanche
- Feu à LED type Lexus
- Fourche rabaissée (4.0 cm)
- Clignos à LED
- Passage de roue maison en aluminium
- Liserets blanc sur les jantes
- Grilles dans les carénages

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17 commentaires ajouter un commentaire

skiiz12520 Le 17 Avril 2011 à 11:01
salut,
je voulais savoir se que sa donne la trans 14*47

Sonice Le 17 Avril 2011 à 11:30
ça donne une pointe excellente tout en gardant un minimum de reprise ^^

La vitesse compteur est de 110kmh a 10 000tr/min avec cette transmi

pierrick62 Le 21 Avril 2011 à 12:52
Salut,

Tu vas à combien à fond?

Sonice Le 21 Avril 2011 à 16:59
Salut !

J'ai pas trop eu l'occaz de faire de grosses pointes, je communiquerai la vitesse max quand j'aurai fait le test !

TzR2o02 Le 02 Mai 2011 à 03:18
salut,
tout d'abord tu a une trés jolie TZR(x-power exactement) niveau estétique tres bon gout!
ton kit et tres bien mais,a ta place je naurai pas pris un athena(c une bonne marque mais je n'aime pas tros les kit athena) bon sinon bien préparée

tu as fais de bon choix.
Tu tapes du combien en ligne droite ? Perso j'ai une TZR 2002 d'origine je tape du 100.
Je compte mettre un pot pas très cher (TNT R1 (je me suis renseigné il sont fabriqués par Technigane bon pot homologué) ou un SRCorse (un des rare pot SRC homolgués) le SRC et prevu pour les 50 origine mais mieux sur sport et les 70cc) bon on m'a dit avec ça de mettre un carbu 17.5 que je voulais mettre mais que je me suis y a pas longtemps refusé à mettre car il n'y aurait pas assez d'essence qui arriverait si je mets le pot avec mon carbu d'origine(12).
PS : je les acheté en street et compte la remettre en course.
Merci de ton conseil.