Rieju Mrt Pro 2011 by Mad_GEX
Petite présentation de "mon monstre", un MRT avec un pot d'origine débridé, une transmission en 13x52, un carburateur de 16 mm et une boite à air...
Partie moteur Rieju Mrt Pro
- 2923 km pour être précis
- Pot d'origine débridé
- Transmission 13x52
- Carburateur 16mm
- Boite à air bridée
Partie cycle Rieju Mrt Pro
- Fourche Marzocchi 40mm
- Suspension arrière avec système bielette PRS
- Frein av/ar:300/260mm Galfer Wave
- Jante à baton 17 pouces
- Pneu Michelin Pilot Sport
Le reste est d'origine.
Les projets à venir pour ma Rieju Mrt Pro
- Changer le garde boue avant
- Pot Tecnigas E-Nox/Leovince V6 Handmade
- Passage en carburateur de 19mm
- Nouveau protège main Acerbis / Polisport
Et la petite dernière :
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