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DERBI GPR Nude Black Magic

Publié : Le 28 Juin 2010 à 00:31
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Presentation de mon montage pour une GPR Derbi gonflé avec Top perf, Malossi, Conti et une transmission 15/53 renforcée. La partie cycle thunée black

Partie moteur de la GPR Nude Black Magic

- Kit 70 TOP performance noir

- Ressort d'embrayage Top Perf

- Carburateur de 19 mm Dellorto black édition

- Boite à air origine supprimée, mise en place d'un cornet Malossi

- Transmission 15/53 renforcée

- Pot Pot Metrakit RK carbon passage sous selle

- Boite à clapet  Conti CRX 21mm 4 lamelles

- Pipe de carburateur  Conti CRX 21mm souple

Partie cycle de la GPR Nude Black Magic

- Plaque phare Derbi senda noir
- Guidon TNT Noir mat
- Revêtement poignées Ariete Alu-Rub noir
- Rétroviseur STR8 carbon mat, glace teinté bleu
- Mousse de guidon Conti couleur alu
- Plaque immatriculation supprimée
- Clignotant avant supprimé
- Suppression de la bavette arrière
- Roulette de protection latéral
- Peinture noir mat
- Protèges mains Acerbis noir
- Poignée d'accélérateur à tirage rapide métal noir
- Clignotants arrière de Derbi 125 GPR Nude, à led orange et blanche 
- Capot de selle Dosseret Malossi replica avec kit déco replica
- Ampoule avant type Xenon (blanc pure "lumière du jour")
- Bouchon de valve alu

 

 

 

 

 

 

 

 

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Maxiscoot : Carter d'embrayage origine Derbi GPR

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