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Fiche technique : Rieju MRT 50 SM

Publié : Le 04 Décembre 2012 à 23:04
Écrit par
Publié par : nico_mobcustom - Corrigé par : nico_mobcustom
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La nouvelle Rieju Supermotard apparait sous un nouveau jour. La MRT 50 SM a une nouvelle apparence ainsi qu'une nouvelle matière pour l'assise.

Héritière du savoir faire de Rieju en compétiion, la MRT 50 SM est une moto de petite cylindrée montée avec des jantes larges et freinages puissant pour expimer vos talents en conduite dérapée comme tendue.

Partie moteur Rieju MRT 50 SM

- Moteur : Minarelli NG 50cc. 2 temps à graissage séparé
- Alésage x course : 40,3 x 39 mm.
- Boîte de vitesse : 6 vitesses
- Refroidissement : Refroidissement liquide
- Carburateur : Dell'Orto
- Démarreur : Kick Start
- Pot d'échappement courbe avec silencieux acier

Partie cycle Rieju MRT 50 SM

- Chassis : Châssis périmétrique en acier de haute résistance à double poutre, avec complément démontable
- Suspension avant : Fourche hydraulique R Ø37mm.
- Suspension arrière : Amortisseur Mono-shock
- Pneumatique avant : 100/80-17"
- Pneumatique arrière : 130/70-17"
- Frein avant : Disque Ø260mm.
- Frein arrière : Disque Ø200mm.
- Guidon Supermotard

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Dimensions Rieju MRT 50 SM

- Empatement : 1.380
- Longueur : 2.070
- Hauteur : 1.145
- Largeur : 800
- Hauteur de selle : 850
- Poids : 85 Kg
- Réservoir : 6,32 L
- Capacité d'huile : 1,1 L

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Pot d’échappement SCR “Cross 70cc” (passage haut) Rieju MRT 50

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