Fiche technique Rieju MRT PRO SM

Ecrit par :
Le petit mobeur
Articles : 19
Niveau de l'auteur :

Publié le 13 Décembre 2010
Article lu 8112 fois

Votes pour et contre cet article :

- -

Cette nouvelle 50 à boîte a fait son apparition au catalogue de Rieju début 2009 : une véritable vitrine technologique et esthétique de la marque !

Caractéristiques moteur du Rieju MRT PRO SM

- Cylindrée : 49,7 cm3

- Type : Monocylindre 2T EURO 2 Minarelli

- Alésage x course : 40.3 x 39 mm

- Refroidissement : Liquide

- Carburateur : Dell'Orto PHBN Ø 16 mm

- Lubrification : Graissage séparé

- Démarrage : Électrique + kick

- Embrayage : Multidisques à bain d'huile

- Transmission : Boîte 6 vitesses

Caractéristiques de la partie cycle du Rieju MRT PRO SM

- Cadre : Périmétrique en acier

- Boucle arrière : En acier

- Suspension AV : Fourche hydraulique inversée Marzocchi Ø 40 mm

- Suspension AR : Mono amortisseur hydraulique monté sur biellette avec bonbonne de gaz séparée

- Pneu AV : 100/80 x 17"

- Pneu AR : 130/70 x 17"

- Frein AV : Disque Wave Ø 300 mm. pince à double pistons

- Frein AR : Disque Wave Ø 200 mm. pince à double pistons

Informations complémentaires

- Poids à vide : 96.5 Kg.

- Hauteur de Selle : 900 mm.

- Empattement : 1332 mm.

- Réservoir d'essence : 6.4 litres

- Réservoir d'huile: 1.1 litres

Prix avec TVA: 2899 euros (pour la France)

Source: "http://www.les50cm3.com"

Retour à la rubrique : 50 supermotard (Fiche Technique)

Commentaires

Note de l'article : 4 / 5 (2 avis)

Ajouter un commentaire Continuer sur le forum

Commentaires 1 à 2 sur 2

coco7133	Le 12 Octobre 2011 à 21:28 4 / 5
	je la trouve superbesauf la bavette elle est bizarre enfin bon sa n'engage que moi ^^

nico_mobcustom	Le 12 Octobre 2011 à 22:56 4 / 5
	Avec une plaque ça fait moins bizarre je suppose.

Ajouter un commentaire Continuer sur le forum

Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.

N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).

Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5