Top Rose 75cc (AM6)

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Publié le 18 Novembre 2010
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Top Rose 75cc (AM6)

Le cylindre Top Rose 75cc (AM6) en fonte traité MINACROM, à 5 transferts et piston de diamètre 49.5mm monosegment plat, n'est pas homologué pour route

Caractéristiques du Top Rose 75cc (AM6)

- Cylindre fonte traité MINACROM, 5 transferts, échappement normal

- Piston diamètre 49.5mm monosegment plat

- Segment fin chromé bombé

- Culasse haute compression polie

- Compression: 1:13

Remarque

Pour accompagner ce kit il faut au minimum:

- Vilebrequin renforcé

- Roulement renforcé

- Carburation 19mm

- Échappement Racing

- Bougie froide racing


Je rappelle que ce kit est STRICTEMENT INTERDIT SUR LA VOIE PUBLIQUE
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Commentaires 1 à 5 sur 10
Avis
Le 13 Septembre 2011 à 22:40
Il et Asse puissant mais il et plus reputez bout cassée vilo roulement bielle.

Avis
Le 14 Septembre 2011 à 12:10
tu la refait en français stp
Avis
Le 14 Septembre 2011 à 14:50
A dsl ces l'iphone et le correcteur auto enfin bref
Je disais le top rose et assez puisant mais il et reputez très peux fiable. Cassiment tout ce que j'ai vu on casse le vilo ou la bielle.
Avis
Le 14 Septembre 2011 à 16:14
la casse d'une bielle, et par extension d'un vilo n'a absolument rien à voir avec la fiabilité d'un kit.
aux dernières nouvelles, le vilo et le kit ne font pas un même ensemble, donc il ne faut pas les confondre rolleyes.gifwink.gif
Avis
Le 14 Septembre 2011 à 21:48
Je sais mais ce que je voulais dite ces que presque tout ce que j'ai vu il on casse le vilo même ce prépare et ce qui on moin de chance casse la bielle en même temps mais ces plus rare.

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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.

N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).

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