Les pièces adaptables (50 à boites)

Tout
Hot
Blog

Carburateur MotoForce PWK 30

Par vander74410
Le 16 Octobre 2012 à 23:55

Présentation du carburateur PWK de Motoforce de diamètre 30. Il est de type PWK, il possède donc le Power jet pour monter avec pipe pour diamètre 28.

0
Vote
0
Réponse
0
Partage
2,0 k
Vues

Quand et pourquoi changer son vilebrequin

Par KGNico22
Le 30 Décembre 2011 à 16:14

Comme toute pièce mécanique, un vilebrequin a une durée de vie. Elle est variable selon les modèles et son niveau d'utilisation. Il faut savoir quand

0
Vote
7
Réponses
5
Partages
36,5 k
Vues

Pots pour kit 50 poussés et 70 peu poussés

Par Lix57
Le 28 Décembre 2011 à 18:21

Tous les pots d'échappements pour deux roues motorisés n'ont pas les mêmes caractéristiques. Voici le comportement de quelques uns pour gros montages.

0
Vote
0
Réponse
0
Partage
2,7 k
Vues

Pots de compromis pour 50 cc d'origine

Par Lix57
Le 27 Décembre 2011 à 22:45

Le marché des échappements est vaste. Certains modèles se destinent aux grosses configurations tandis que d'autres sont adaptés à des montes origine.

0
Vote
1
Réponse
0
Partage
7,0 k
Vues

Les differents pots de pointe

Par Lix57
Le 25 Décembre 2011 à 22:44

Voici quelques informations sur les modèles d'échappements 50 cm² pour mécaboîte qui ont une bonne allonge sur configuration origine.

0
Vote
1
Réponse
0
Partage
5,1 k
Vues

Les differents pots d'acceleration pour mecaboite

Par Lix57
Le 22 Décembre 2011 à 18:07

Voici quelques informations sur le fonctionnement et les modèles d'échappements 50 cc qui ont une bonne accélération sur configuration origine.

0
Vote
0
Réponse
0
Partage
5,1 k
Vues

Schémas éclatés des pièces Aprilia

Par nico_mobcustom
Le 02 Octobre 2011 à 16:26

Vous recherchez de quoi est composé une pièce, Mobcustom vous partage un site bien pratique pour récupérer les schémas éclatés des pieces Aprilia.

0
Vote
0
Réponse
0
Partage
2,2 k
Vues

Vilebrequin, renforcé ou non ?

Par nico_mobcustom
Le 30 Mars 2011 à 20:15

Dans quels cas passer en vilebrequin renforcé ? La réponse dans l'article..

0
Vote
0
Réponse
0
Partage
4,3 k
Vues

Fonte et alu, les deux constructions des Haut-Moteurs

Par shaz091
Le 12 Janvier 2011 à 09:05

Le cylindre est la partie du moteur dans laquelle le piston coulisse. Il existe deux types de cylindres, fonte ou alu dont voici leurs intérêts.

0
Vote
3
Réponses
0
Partage
8,9 k
Vues

Pourquoi changer son gicleur de ralenti

Par Striki
Le 10 Janvier 2011 à 09:04

Opter pour un gicleur de remplacement (pas de première monte) peut permettre de bénéficier de réglages plus pointus, donc plus adaptés à votre montage

0
Vote
0
Réponse
3
Partages
5,1 k
Vues
KGNico22
Striki
vander74410
nico_mobcustom
Lix57
shaz091

Inscription

Mecacustom est un site du réseau Social3W de 10 communautés

OU

Connexion

Mecacustom est un site du réseau Social3W de 10 communautés

OU
Pas encore inscrit ? S'inscrire