Ecrit par :
Rara-03
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Publié le 28 Avril 2010
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Présentation de ma xp street et de mes projets =)
Les modifications apportées à ma XP Street Evo 2
- Tous les roulements du moteur sont changés par des renforcés
- Léovince v6
- Bavette triangulaire + clignos "shark"
- Guidon Renthal
- Poignées métal/mousse
- Carbu de 19 phbg (dépression), gicleur de 120
- Nouveau compteur + tableau de bord peugeot analogique (l'autre ayant été cassé)
- Préparation de la boite à air
Les modifications prévues sur ma XP street Evo 2
- Fabriquation d'un sabot moteur "maison" en acier industriel,
idem pour le passage de roue,
- Néons sous le réservoir et dans le sabot,
- Plaque phare halo "eagle eye" (= manga),
- Centrale clignotante sans passer par le régularisateur de feux,
- Kit chaine renfocé 11*52
- Allumage/ cdi débridé
- Ponçage de carénage pour retrouver la peinture d'origine
- Ponçage du cadre
- Peinture pour carters
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5