TestsGuides50 à boiteBlog

Rieju Mrt kit 50 et vilebrequin Conti

Publié : Le 06 Novembre 2012 à 23:49
Écrit par
Publié par : nico_mobcustom - Corrigé par : nico_mobcustom
Article vu : 2 403 fois
Salut à tous, je vous présente ma Rieju MRT acquise il y a plus d'un an maintenant. Elle est montée avec un haut et bas moteur Conti, échappement SPR3

Partie Moteur Rieju Mrt kit 50

- Kit50 Conti
- Vilo Conti CHR
- Pot Yasuni Spr 3.

Tous le reste est d'origine.

 

Bientôt je pense équiper ma Rieju de :

- Carbu de17.5,
- Boite à clapet Malossi VL17,
- Boitier CDI Top Performances.

Partie cycle Rieju Mrt kit 50

J'ai enlevé le kit déco d'origine MRT.

Je l'ai repeins en Noir brillant et ai équipé ma Rieju MRT 50 de :

- Autocollant Malossi
- Guidon TNT Rouge
- Garde-boues avant Acerbis
- Poignées Conti noires et blanches
- Rétro TNT Noir.

Notre sélection de produits :

211,00 €
59,90 €
267,00 €

Pot d’échappement Conti ''Black - Street V7'' Rieju MRX 50 (passage haut)

Loading...

Articles en rapport

  • La nouvelle Rieju Supermotard apparait sous un nouveau jour. La MRT 50 SM a une nouvelle apparence ainsi qu'une nouvelle matière...

  • Un tout récent supermotard, tout droit sorti de chez Rieju ! Une 50 a boite qui se veut accessible, de par son prix raisonnable...

  • Le modèle Enduro du MRT saura vous séduire au quotidien, avec son style remis au goût du jour et son bon niveau d'équipement!

  • Ma Rieju Mrt Pro sur le parking mécacustom montée toute d'origine débridé, avec transmission 13x53, carburateur 16 mm PHBN...

  • Petite présentation de "mon monstre", un MRT avec un pot d'origine débridé, une transmission en 13x52, un carburateur de 16 mm...